{"id":1259561,"date":"2026-03-08T09:57:08","date_gmt":"2026-03-08T12:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/03\/08\/una-nueva-rival-para-la-fiat-toro-asi-sera-la-pick-up-que-prepara-volkswagen\/"},"modified":"2026-03-08T09:57:08","modified_gmt":"2026-03-08T12:57:08","slug":"una-nueva-rival-para-la-fiat-toro-asi-sera-la-pick-up-que-prepara-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/03\/08\/una-nueva-rival-para-la-fiat-toro-asi-sera-la-pick-up-que-prepara-volkswagen\/","title":{"rendered":"Una nueva rival para la Fiat Toro: as\u00ed ser\u00e1 la pick up que prepara Volkswagen"},"content":{"rendered":"

Volkswagen avanza en el desarrollo de una nueva pick up destinada al mercado sudamericano que tendr\u00e1 como objetivo competir en uno de los segmentos m\u00e1s din\u00e1micos de la regi\u00f3n. El modelo, identificado como Tukan<\/strong>, est\u00e1 previsto para llegar en 2027 y ser\u00e1 fabricado en Brasil con desarrollo regional.<\/p>\n

La futura camioneta formar\u00e1 parte del plan de inversiones que la automotriz alemana anunci\u00f3 para Am\u00e9rica Latina en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El proyecto se llevar\u00e1 adelante en el centro de ingenier\u00eda regional de la marca y su producci\u00f3n se concentrar\u00e1 en la planta de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais<\/strong>, ubicada en el estado de Paran\u00e1.<\/p>\n

Uno de los aspectos m\u00e1s relevantes del nuevo modelo es que contar\u00e1 con tecnolog\u00eda electrificada<\/strong>. Seg\u00fan los primeros anticipos, la Tukan incorporar\u00e1 un sistema de hibridaci\u00f3n leve (mild-hybrid)<\/strong>, una soluci\u00f3n que combina un motor de combusti\u00f3n con un peque\u00f1o sistema el\u00e9ctrico destinado a mejorar la eficiencia y reducir el consumo.<\/p>\n

Este esquema de electrificaci\u00f3n representar\u00e1 uno de los primeros pasos de Volkswagen hacia la incorporaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en los veh\u00edculos producidos en la regi\u00f3n. En ese sentido, la pick up tambi\u00e9n funcionar\u00e1 como una plataforma de transici\u00f3n hacia sistemas h\u00edbridos m\u00e1s avanzados en futuros modelos.<\/p>\n

En cuanto a su posicionamiento dentro de la gama, la Tukan se ubicar\u00e1 por debajo de la Amarok<\/strong> y en la pr\u00e1ctica reemplazar\u00e1 a la Saveiro<\/strong>, un modelo que lleva varios a\u00f1os en el mercado y que hoy qued\u00f3 por detr\u00e1s de las propuestas m\u00e1s modernas del segmento.<\/p>\n

Aunque todav\u00eda no se difundieron im\u00e1genes oficiales ni datos t\u00e9cnicos definitivos, los primeros prototipos ya comenzaron a verse en pruebas en Brasil. En estas etapas iniciales es habitual que los veh\u00edculos utilicen carrocer\u00edas adaptadas de otros modelos para ocultar el dise\u00f1o final.<\/p>\n

Las primeras informaciones indican que la nueva pick up ser\u00e1 m\u00e1s grande que la Saveiro<\/strong>, aunque todav\u00eda quedar\u00e1 por debajo de modelos como la Fiat Toro. Con ese formato, Volkswagen buscar\u00e1 ofrecer una propuesta vers\u00e1til, capaz de combinar uso urbano, imagen robusta y capacidad de carga.<\/p>\n

En materia mec\u00e1nica, el modelo podr\u00eda recurrir a motores turbo ya conocidos dentro del grupo Volkswagen, como el 1.0 TSI de tres cilindros<\/strong> o el 1.4 turbo<\/strong>, ambos acompa\u00f1ados por el sistema el\u00e9ctrico de 48 voltios.<\/p>\n

Volkswagen Tukan: principales caracter\u00edsticas<\/strong><\/h4>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caracter\u00edstica<\/strong><\/td>\nDetalle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Modelo<\/td>\nVolkswagen Tukan<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de veh\u00edculo<\/td>\nPick up compacta monocasco<\/td>\n<\/tr>\n
Lanzamiento estimado<\/td>\n2027<\/td>\n<\/tr>\n
Producci\u00f3n<\/td>\nS\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, Brasil<\/td>\n<\/tr>\n
Desarrollo<\/td>\nIngenier\u00eda regional de Volkswagen<\/td>\n<\/tr>\n
Electrificaci\u00f3n<\/td>\nSistema mild-hybrid (48V)<\/td>\n<\/tr>\n
Motores posibles<\/td>\n1.0 TSI turbo y 1.4 turbo<\/td>\n<\/tr>\n
Segmento<\/td>\nPick ups compactas<\/td>\n<\/tr>\n
Posicionamiento en la gama<\/td>\nPor debajo de Amarok<\/td>\n<\/tr>\n
Reemplazo dentro de VW<\/td>\nOcupar\u00e1 el lugar de la Saveiro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Los rivales que enfrentar\u00e1 en el mercado<\/strong><\/h4>\n

Cuando llegue al mercado, la futura Tukan se posicionar\u00e1 dentro del segmento de las pick ups compactas monocasco<\/strong>, un nicho que creci\u00f3 de manera sostenida en Sudam\u00e9rica durante los \u00faltimos a\u00f1os. Este tipo de veh\u00edculos combina caracter\u00edsticas de SUV con la practicidad de una caja de carga, lo que los vuelve atractivos tanto para el trabajo como para el uso familiar.<\/p>\n

Entre los principales competidores que tendr\u00e1 la nueva camioneta de Volkswagen aparecen:<\/p>\n

    \n
  • Fiat Toro<\/li>\n
  • Chevrolet Montana<\/li>\n
  • Ford Maverick<\/li>\n
  • Ram Rampage<\/li>\n
  • Renault Oroch<\/li>\n<\/ul>\n

    Adem\u00e1s, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os tambi\u00e9n podr\u00eda enfrentar a nuevos proyectos regionales como la futura Renault Niagara<\/strong>, otro modelo que apunta al mismo segmento.<\/p>\n

    \u00bfCu\u00e1nto podr\u00eda costar la nueva Volkswagen Tukan?<\/strong><\/h4>\n

    Volkswagen todav\u00eda no confirm\u00f3 precios para su futura pick up, pero por su posicionamiento en el mercado es posible estimar una franja de valores tomando como referencia a sus competidoras actuales.<\/p>\n

    Hoy, en Argentina, las pick ups compactas se ubican aproximadamente entre $40 millones y $60 millones<\/strong>, dependiendo de la versi\u00f3n y el nivel de equipamiento. Modelos como la Fiat Toro, una de las referencias del segmento, se comercializan dentro de ese rango.<\/p>\n

    Con ese contexto, es probable que la futura Tukan se ubique en una franja similar<\/strong>, especialmente en sus versiones m\u00e1s completas, que podr\u00edan sumar mayor tecnolog\u00eda y sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/p>\n

    Cu\u00e1ndo llegar\u00e1 la nueva pick up de Volkswagen<\/strong><\/h4>\n

    El lanzamiento de la Tukan est\u00e1 previsto para 2027<\/strong>, con producci\u00f3n en Brasil y desarrollo regional. Con este proyecto, Volkswagen busca renovar su presencia en el mercado de pick ups compactas y ganar terreno en un segmento que viene mostrando un crecimiento sostenido en toda Sudam\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Volkswagen avanza en el desarrollo de una nueva pick up destinada al mercado sudamericano que tendr\u00e1 como objetivo competir en uno de los segmentos m\u00e1s din\u00e1micos de la regi\u00f3n. El modelo, identificado como Tukan, est\u00e1 previsto para llegar en 2027 y ser\u00e1 fabricado en Brasil con desarrollo regional.
    \nLa futura camioneta formar\u00e1 parte del plan de inversiones que la automotriz alemana anunci\u00f3 para Am\u00e9rica Latina en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El proyecto se llevar\u00e1 adelante en el centro de ingenier\u00eda regional de la marca y su producci\u00f3n se concentrar\u00e1 en la planta de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, ubicada en el estado de Paran\u00e1.
    \nUno de los aspectos m\u00e1s relevantes del nuevo modelo es que contar\u00e1 con tecnolog\u00eda electrificada. Seg\u00fan los primeros anticipos, la Tukan incorporar\u00e1 un sistema de hibridaci\u00f3n leve (mild-hybrid), una soluci\u00f3n que combina un motor de combusti\u00f3n con un peque\u00f1o sistema el\u00e9ctrico destinado a mejorar la eficiencia y reducir el consumo.
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