{"id":1263634,"date":"2026-03-28T12:27:52","date_gmt":"2026-03-28T15:27:52","guid":{"rendered":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/03\/28\/carrera-de-precios-fuertes-rebajas-en-modelos-de-fiat-peugeot-y-volkswagen\/"},"modified":"2026-03-28T12:27:52","modified_gmt":"2026-03-28T15:27:52","slug":"carrera-de-precios-fuertes-rebajas-en-modelos-de-fiat-peugeot-y-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/2026\/03\/28\/carrera-de-precios-fuertes-rebajas-en-modelos-de-fiat-peugeot-y-volkswagen\/","title":{"rendered":"Carrera de precios: fuertes rebajas en modelos de Fiat, Peugeot y Volkswagen"},"content":{"rendered":"<p>El mercado automotor argentino ha entrado en una fase de aceleraci\u00f3n inesperada este marzo de 2026. La reciente eliminaci\u00f3n del <strong>impuesto al lujo<\/strong> para veh\u00edculos con valores superiores a los $100 millones ha provocado un movimiento t\u00e1ctico en las grillas de precios de las principales escuder\u00edas: <strong>Fiat, Peugeot y Volkswagen<\/strong>. Este fen\u00f3meno, denominado <strong>&quot;efecto domin\u00f3&quot;<\/strong>, ha forzado el reajuste de modelos que, aunque no estaban alcanzados directamente por el tributo, debieron bajar sus costos para mantenerse competitivos frente a los veh\u00edculos premium que ahora gozan de beneficios fiscales.<\/p>\n<h4><strong>Fiat: Movimientos estrat\u00e9gicos en el SUV y pickups<\/strong><\/h4>\n<p>La marca italiana ha dado un golpe de efecto, especialmente con su modelo h\u00edbrido. El <strong>Fiat 600 Hybrid<\/strong> registr\u00f3 una ca\u00edda de casi <strong>$10 millones<\/strong>, posicion\u00e1ndose nuevamente como una opci\u00f3n atractiva en su segmento por un &quot;efecto derrame&quot;. Asimismo, en la categor\u00eda de pesados, la pickup <strong>Titano Endurance<\/strong> ajust\u00f3 su valor un <strong>20%<\/strong> para dar pelea en la zona media del mercado nacional.<\/p>\n<figure>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Modelo Fiat<\/th>\n<th>Precio anterior<\/th>\n<th>Precio nuevo<\/th>\n<th>Diferencia \/ ajuste<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>600 Hybrid<\/th>\n<th>$49.340.000<\/th>\n<th>$39.950.000<\/th>\n<th>-$9.390.000<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Titano Endurance 4&#215;2 MT<\/th>\n<th>$50.230.000<\/th>\n<th>$39.900.000<\/th>\n<th>-20% aprox.<\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h4><strong>Peugeot: la gama GT se pone a tiro<\/strong><\/h4>\n<p>En el caso de la marca del le\u00f3n, las rebajas se centraron en sus modelos importados de alta gama. Los modelos <strong>GT<\/strong> (3008, 5008 y 408) sufrieron recortes significativos que superan los $11 millones en el caso del SUV 3008, buscando mantener su estatus en la franja superior de su portafolio sin quedar desfasados por los nuevos precios del mercado premium.<\/p>\n<figure>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Modelo Peugeot<\/th>\n<th>Precio anterior<\/th>\n<th>Precio nuevo<\/th>\n<th>Rebaja<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>3008 GT<\/th>\n<th>$77.940.000<\/th>\n<th>$66.249.000<\/th>\n<th>$11.691.000<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>5008 GT<\/th>\n<th>$82.230.000<\/th>\n<th>$70.717.800<\/th>\n<th>$11.512.200<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>408 GT<\/th>\n<th>$74.650.000<\/th>\n<th>$64.945.500<\/th>\n<th>$9.704.500<\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h4><strong>Volkswagen: puesta a punto para el Vento, Tiguan y Amarok<\/strong><\/h4>\n<p>La firma alemana no se qued\u00f3 atr\u00e1s en esta competencia. El emblem\u00e1tico <strong>Vento GLI<\/strong>, un favorito de los entusiastas de la velocidad y el dise\u00f1o, baj\u00f3 un <strong>7%<\/strong>, mientras que la l\u00ednea <strong>Tiguan<\/strong> ajust\u00f3 sus valores un <strong>9%<\/strong> para alinearse con la nueva oferta nacional.<\/p>\n<p>Menci\u00f3n aparte merece la <strong>Amarok<\/strong>. La marca decidi\u00f3 aplicar una reducci\u00f3n general de entre el <strong>5% y el 6%<\/strong> en toda la gama de su pickup fabricada en el pa\u00eds, regresando a los valores que ostentaba en el mes de febrero.<\/p>\n<figure>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Modelo Volkswagen<\/th>\n<th>Precio anterior<\/th>\n<th>Precio nuevo<\/th>\n<th>Ajuste<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Vento GLI<\/th>\n<th>$77.818.800<\/th>\n<th>$72.746.050<\/th>\n<th>-7%<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tiguan Life 250TSI<\/th>\n<th>$84.320.800<\/th>\n<th>$77.574.100<\/th>\n<th>-9%<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Tiguan R-Line 250TSI<\/th>\n<th>$88.748.800<\/th>\n<th>$81.647.800<\/th>\n<th>-9%<\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h5><strong>Detalle de la gama Amarok (marzo 2026)<\/strong><\/h5>\n<figure>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Versi\u00f3n Amarok<\/th>\n<th>Precio anterior<\/th>\n<th>Precio nuevo<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Trendline TDI MT 4&#215;2<\/th>\n<th>$58.255.550<\/th>\n<th>$54.980.250<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Trendline TDI MT 4&#215;4<\/th>\n<th>$67.471.800<\/th>\n<th>$63.653.650<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Comfortline TDI MT 4&#215;2<\/th>\n<th>$64.638.750<\/th>\n<th>$60.969.000<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Comfortline TDI AT 4&#215;2<\/th>\n<th>$70.562.650<\/th>\n<th>$66.629.600<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Highline TDI MT 4&#215;2<\/th>\n<th>$71.498.850<\/th>\n<th>$67.471.000<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Highline TDI AT 4&#215;2<\/th>\n<th>$78.478.350<\/th>\n<th>$74.071.550<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Comfortline V6 AT 4&#215;4<\/th>\n<th>$83.783.950<\/th>\n<th>$79.179.500<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Highline V6 AT 4&#215;4<\/th>\n<th>$98.226.250<\/th>\n<th>$92.857.600<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Extreme V6 AT 4&#215;4<\/th>\n<th>$104.830.350<\/th>\n<th>$99.096.300<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Hero V6 AT 4&#215;4<\/th>\n<th>$104.830.350<\/th>\n<th>$99.096.300<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>Black Style V6 AT 4&#215;4<\/th>\n<th>$105.156.800<\/th>\n<th>$99.370.900<\/th>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Esta reconfiguraci\u00f3n del mapa comercial de marzo anticipa un abril de alta intensidad, donde otras marcas podr\u00edan sumarse a esta carrera para no perder terreno en el podio de ventas.<\/p>\n<p>Los precios y porcentajes de rebaja mencionados en esta nota surgen del listado oficial que fueron publicados durante el mes de marzo de 2026 por las automotrices y de relevamientos propios sobre las listas difundidas por concesionarios oficiales. Para contrastar la informaci\u00f3n se tomaron como referencia art\u00edculos especializados de medios nacionales como Infobae, TN Autos, La Naci\u00f3n y Autotest, adem\u00e1s de la publicaci\u00f3n original de LM Neuqu\u00e9n sobre los modelos de Fiat, Peugeot y Volkswagen que bajaron de precio tras la eliminaci\u00f3n del impuesto interno a los 0 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado automotor argentino ha entrado en una fase de aceleraci\u00f3n inesperada este marzo de 2026. La reciente eliminaci\u00f3n del impuesto al lujo para veh\u00edculos con valores superiores a los $100 millones ha provocado un movimiento t\u00e1ctico en las grillas de precios de las principales escuder\u00edas: Fiat, Peugeot y Volkswagen. Este fen\u00f3meno, denominado \u00abefecto domin\u00f3\u00bb, ha forzado el reajuste de modelos que, aunque no estaban alcanzados directamente por el tributo, debieron bajar sus costos para mantenerse competitivos frente a los veh\u00edculos premium que ahora gozan de beneficios fiscales.<br \/>\nFiat: Movimientos estrat\u00e9gicos en el SUV y pickupsLa marca italiana ha dado un golpe de efecto, especialmente con su modelo h\u00edbrido. El Fiat 600 Hybrid registr\u00f3 una ca\u00edda de casi $10 millones, posicion\u00e1ndose nuevamente como una opci\u00f3n atractiva en su segmento por un \u00abefecto derrame\u00bb. Asimismo, en la categor\u00eda de pesados, la pickup Titano Endurance ajust\u00f3 su valor un 20% para dar pelea en la zona media del me..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1263635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/720-397.jpe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1263634"}],"collection":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1263634"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1263634\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1263635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1263634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1263634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/la100lasvarillas.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1263634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}