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Despu\u00e9s de extensas negociaciones que comenzaron a principios del a\u00f1o, este lunes se pusieron las firmas que faltaban y ser\u00e1 realidad lo que \u00e9l mismo defini\u00f3 como "un sue\u00f1o": Franco Colapinto har\u00e1 una exhibici\u00f3n en las calles de Buenos Aires con un auto de F\u00f3rmula 1, el domingo 26 de abril, una semana antes del Gran Premio de Miami.<\/p>\n
El recorrido se extender\u00eda por unos 900 metros sobre la Av. del Libertador, para luego, en el Monumento a los Espa\u00f1oles, tomar la Av. Sarmiento hasta la intersecci\u00f3n con Figueroa Alcorta (otros 400m), donde se armar\u00eda una especie de box.<\/p>\n
\u00bfY el p\u00fablico? Habr\u00eda como m\u00ednimo 10 mil entradas en venta para tribunas, con las mejores ubicaciones posibles para ver el espect\u00e1culo y acceso a una Fan Zone sobre los Bosques de Palermo, con stands de sponsors.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, el Gobierno de la Ciudad dispondr\u00e1 lugares de acceso libre hacia el lado de los edificios de la propia Libertador y, para ver Sarmiento, la Plaza Sicilia. Y por supuesto que unos pocos tendr\u00e1n vista privilegiada desde los balcones de uno de los barrios porte\u00f1os m\u00e1s caros.<\/p>\n
Aunque restan conocerse algunos detalles pese a que ya es oficial, el equipo Alpine traer\u00eda al pa\u00eds un auto de la temporada 2012, cuando la escuder\u00eda llevaba el nombre de Lotus. El modelo ser\u00eda el E20, con la estremecedora m\u00fasica del viejo motor V8.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de ser un monoplaza con 14 a\u00f1os de antig\u00fcedad, podr\u00eda contar con adaptaciones para ser m\u00e1s parecido a la fisonom\u00eda del A526 actual, adem\u00e1s de tener la decoraci\u00f3n rosa y azul del 2026, y un sonido mucho m\u00e1s espectacular que el V6 h\u00edbrido.<\/p>\n
Por cuestiones log\u00edsticas y competitivas, es imposible que Alpine use el auto actual (est\u00e1 prohibido por reglamento), o incluso los de temporadas recientes que a\u00fan se utilizan para tests. Esto no tiene que ver con Argentina: pasa con todas las exhibiciones de equipos alrededor del mundo.<\/p>\n
De acuerdo a c\u00f3mo suelen ser este tipo de eventos, no ser\u00e1 una \u00fanica pasada de Colapinto arriba del E20 sino que habr\u00e1 varias salidas, con show de trompos inclu\u00eddo. Y siempre se guarda alguna perlita secreta, con gui\u00f1o al pa\u00eds para el final.<\/p>\n
La \u00faltima vez que un F1 rod\u00f3 en Buenos Aires fue el 1\u00b0 de diciembre de 2012. Fue el Red Bull RB7 que hab\u00eda sido campe\u00f3n del mundo la temporada anterior manejado por el australiano Daniel Ricciardo, por entonces piloto de Toro Rosso.<\/p>\n
Aquella vez, al mismo lugar se acercaron 50 mil personas. Ahora, no son pocos los que se aventuran a predecir hasta un mill\u00f3n de argentinos en la calle un domingo para ver pasar a fondo a Colapinto, en una fiesta que promete ser inolvidable.<\/p>\n
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