Comprar un veh\u00edculo 0 km sigue representando una inversi\u00f3n importante para los argentinos, aunque el mercado ofrece alternativas para distintos presupuestos. Los modelos m\u00e1s econ\u00f3micos se concentran principalmente en los segmentos urbanos y compactos, donde conviven propuestas tradicionales de fabricaci\u00f3n regional con nuevas opciones provenientes de Asia e incluso veh\u00edculos electrificados.<\/p>\n
En los \u00faltimos meses, la oferta se ampli\u00f3 con la incorporaci\u00f3n de marcas chinas y modelos h\u00edbridos o el\u00e9ctricos que comenzaron a competir directamente con los autos de entrada de gama de las terminales hist\u00f3ricas. Este fen\u00f3meno gener\u00f3 cambios en un ranking que, durante a\u00f1os, estuvo dominado exclusivamente por veh\u00edculos nafteros fabricados en Argentina o Brasil.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, un repaso por los diez autos m\u00e1s accesibles del mercado argentino y algunas de sus principales caracter\u00edsticas.<\/p>\n
El peque\u00f1o hatchback brasile\u00f1o contin\u00faa siendo la referencia entre los autos m\u00e1s econ\u00f3micos del pa\u00eds. Est\u00e1 equipado con un motor naftero de 1.0 litro, caja manual de cinco velocidades y una propuesta enfocada en el uso urbano. Entre sus puntos fuertes aparecen el bajo consumo y un equipamiento que incluye pantalla multimedia con compatibilidad para Android Auto y Apple CarPlay.<\/p>\n
Es uno de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s accesibles disponibles en Argentina. Importado desde China, apunta a quienes realizan trayectos mayormente urbanos y buscan una alternativa libre de emisiones locales. Su presencia refleja el crecimiento que est\u00e1n teniendo los modelos electrificados en el mercado nacional.<\/p>\n
El compacto de origen brasile\u00f1o se consolid\u00f3 como una de las opciones m\u00e1s atractivas entre los autos del segmento B. Se destaca por ofrecer un motor 1.6 litros de buena potencia, niveles de equipamiento competitivos y versiones hatchback y sed\u00e1n. Muchos especialistas lo consideran uno de los veh\u00edculos con mejor relaci\u00f3n entre precio, equipamiento y calidad percibida.<\/p>\n
El citycar de Fiat sigue siendo uno de los modelos preferidos por quienes buscan un veh\u00edculo compacto para moverse en la ciudad. Llega desde Brasil en versi\u00f3n Trekking y utiliza un motor naftero de 1.3 litros asociado a una caja manual. Su tama\u00f1o reducido facilita las maniobras y el estacionamiento en zonas urbanas.<\/p>\n
El hist\u00f3rico modelo japon\u00e9s regres\u00f3 al mercado argentino con una mec\u00e1nica h\u00edbrida ligera. Combina un motor naftero con asistencia el\u00e9ctrica para reducir consumos y emisiones, convirti\u00e9ndose en una de las propuestas m\u00e1s modernas dentro de este segmento de precios.<\/p>\n
El hatchback brasile\u00f1o comparte varios componentes mec\u00e1nicos con el Cronos fabricado en C\u00f3rdoba. Ofrece una propuesta equilibrada para quienes buscan un veh\u00edculo compacto con mayor espacio interior que un citycar tradicional. Est\u00e1 disponible con motor 1.3 litros y transmisi\u00f3n manual.<\/p>\n
Fabricado en Argentina, en la planta de El Palomar, es actualmente uno de los autos nacionales mejor posicionados dentro del ranking. Su dise\u00f1o moderno, el buen nivel de tecnolog\u00eda y la variedad de versiones disponibles lo convierten en uno de los referentes del segmento compacto.<\/p>\n
Importado desde Brasil, sobresale por incorporar motor turbo incluso en sus versiones de entrada de gama. Adem\u00e1s, cuenta con una destacada dotaci\u00f3n de seguridad y conectividad, aspectos que lo han convertido en una de las alternativas m\u00e1s valoradas del segmento.<\/p>\n
Fabricado en la planta de Ferreyra, C\u00f3rdoba, contin\u00faa siendo uno de los sedanes m\u00e1s importantes del mercado argentino. Su principal fortaleza es el amplio espacio interior y de ba\u00fal, una caracter\u00edstica muy apreciada por familias y usuarios que realizan viajes frecuentes.<\/p>\n
El hatchback de Citro\u00ebn producido en Brasil completa el listado. Se caracteriza por su est\u00e9tica diferenciada, una posici\u00f3n de manejo elevada y una propuesta enfocada en la comodidad para el uso diario.<\/p>\n
Puesto<\/strong><\/td>\n| Modelo<\/strong><\/td>\n | Precio de referencia<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n | 1<\/td>\n | Renault Kwid<\/td>\n | $26.490.000<\/td>\n<\/tr>\n | 2<\/td>\n | JMEV Easy EV<\/td>\n | USD 18.900 (aprox. $27,3 millones)<\/td>\n<\/tr>\n | 3<\/td>\n | Hyundai HB20<\/td>\n | $27.600.000<\/td>\n<\/tr>\n | 4<\/td>\n | Fiat Mobi<\/td>\n | $28.000.000<\/td>\n<\/tr>\n | 5<\/td>\n | Suzuki Swift Hybrid<\/td>\n | USD 21.900 (aprox. $30,5 millones)<\/td>\n<\/tr>\n | 6<\/td>\n | Fiat Argo<\/td>\n | $30.700.000<\/td>\n<\/tr>\n | 7<\/td>\n | Peugeot 208 Active<\/td>\n | $31.460.000<\/td>\n<\/tr>\n | 8<\/td>\n | Chevrolet Onix LT<\/td>\n | $31.500.000<\/td>\n<\/tr>\n | 9<\/td>\n | Fiat Cronos Live<\/td>\n | $31.600.000<\/td>\n<\/tr>\n | 10<\/td>\n | Citro\u00ebn C3 Feel<\/td>\n | $32.170.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n | Valores de lista informados por las automotrices e importadores durante junio y sujetos a modificaciones seg\u00fan bonificaciones, disponibilidad y cotizaci\u00f3n del d\u00f3lar en los modelos importados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Comprar un veh\u00edculo 0 km sigue representando una inversi\u00f3n importante para los argentinos, aunque el mercado ofrece alternativas para distintos presupuestos. Los modelos m\u00e1s econ\u00f3micos se concentran principalmente en los segmentos urbanos y compactos, donde conviven propuestas tradicionales de fabricaci\u00f3n regional con nuevas opciones provenientes de Asia e incluso veh\u00edculos electrificados. |